1. Что такое "северный завоз"?
Северный завоз – это обеспечиваемые государством поставки основных товаров (в первую очередь, продовольствия и топлива) в районы Крайнего Севера, Сибири, Дальнего Востока и Европейской части России.
1.1 в чем заключается ответственность государства ? 
Обязанность обеспечения необходимыми товарами берет на себя государство за счет средств федерального бюджета и силами региональных властей. С одной стороны, государство заинтересовано в развитии этих территорий, с другой – на них отсутствует инфраструктура для производства и самостоятельной доставки промышленных сельскохозяйственных продуктов. http://www.tpp-inform.ru/official/4023.html
2. Чем обусловлен "северный завоз"?
Северный завоз как феномен обусловлен тремя причинами:
• отсутствием в районах Крайнего Севера собственной производственной базы большинства промышленных и многих сельскохозяйственных товаров;
• удалённостью основных промышленных районов на многие тысячи километров, что затрудняет и делает очень дорогой для частных юридических и физических лиц самостоятельную доставку товаров даже в летние месяцы;
• полным отсутствием инфраструктуры, кроме воздушного или морского сообщения, в большинстве районов Крайнего Севера
Более общей причиной являются крайне трудные природно-климатические условия в районах Крайнего Севера.Северный завоз зависит как от погодных условий, так и от слаженной работы всех привлекаемых организаций. http://www.tpp-inform.ru/official/4023.html
3. Особенности "северного завоза".
3.1 доставка товаров
Особенностью северного завоза в арктические районы является то, что львиная доля грузов приходит на железнодорожную станцию города Усть-Кут в Иркутской области. Затем сплавляется вниз по всей длине реки Лена до поселка Тикси. И потом по Северному морскому пути доставляется до рек Анабар, Яна, Индигирка и Колыма и поднимается вверх по этим рекам до конечных пунктов назначения.
3.2 специфика доставки
Грузоперевозка в этих районах осложнена экстремальными климатическими условиями: сильные морозы и ветры становятся настоящим испытаниям для всех видов транспорта. Есть районы доступные лишь одному из видов перевозок. Это может быть либо автодоставка, либо железная дорога, либо паром. Здесь имеет значение и время года.
3.2.1 Речной способ доставки
В отдаленные местности летом можно перевозить грузы только по воде на пароме. Это вид транспортировки очень развит, так как без него обойтись было бы просто невозможно. Недавно начало работать паромное сообщение между Салехардом (административным центром округа) и Лабытнанги: на паромах перевозят не только пассажиров, но и легковые и грузовые машины.
Водная транспортировка применяется и при перевозке грузов по Коми, так как речные суда недороги, способны перевозить крупногабаритные товары и могут охватить территорию республики, передвигаясь по всему бассейну Печоры.
3.2.2 Морской способ доставки
Широко используется и морской путь. Несмотря на сезонность, водный транспорт очень популярен, так как считается проверенным и экономичным.
3.2.3 Автодорожный способ доставки
Во время долгой северной зимы самыми важными связующими путями между Заполярьем и другими областями страны становятся автодороги. Специальные трассы, используемые зимой, так и называются зимниками. Любой груз ЯНАО доставляется по этим дорогам на профессиональной, оснащенной защитными средствами, технике.
Грузовая машина должна быть полноприводной и вездеходной, с дополнительным бензобаком и индивидуальной отопительной системой кабины водителя, так как в сложных климатических условиях нужно быть готовым к любым ситуациям.
3.2.4 ЖД способ доставки
Перевозки грузов в Коми также осуществляются по зимникам и по железной дороге.
Крайний Север является богатейшим источником газа и нефти. Доставка этих ценных грузов из ЯНАО и Коми к месту назначения – очень важный вопрос грузоперевозок в этих районах.
3.3 требования к транспортировке опасных грузов
Существуют определенные требования к транспортировке опасных грузов, а именно: легковоспламеняющихся жидкостей, газов, взрывчатых веществ и пр. Более безопасными являются перевозки грузов из ЯНАО по железной дороге. Однако если ближайшая станция далеко или время ограничено, используется доставка автотранспортом. В этом случае применяются еще более строгие требования к безопасности. Крупные организации, занимающиеся грузоперевозками, знакомы с европейскими стандартами и имеют специальную технику, которая им соответствует. Несмотря на высокую стоимость, транспортировка грузов на машинах очень удобна, так как позволяет привези товар в любую точку, непосредственно к конечному потребителю.
http://stroytranssever.ru/dostavka-gruzov-janao-komi
3.4 альтернатива доставки
Если доставить необходимые товары невозможно морским или речным путем, северный завоз осуществляют регулярными авиарейсами и вертолетами, а недостающий запас топливно-энергетических ресурсов завозят после открытия зимников – дорог, эксплуатация которых возможна лишь при минусовых температурах. В этом году планируют искусственно наморозить около двух тысяч километров ледовых дорог.
http://www.tpp-inform.ru/official/4023.html

Отредактировано Вабищевич Елена (2014-04-07 17:02:40)